Pompe auto-amorçante monophasée PSH Maxi pour piscine

Pompe auto-amorçante PSH Maxi pour systèmes de filtration

Les pompe auto-amorçante PSH Maxi Il s'agit d'une solution de pompage conçue pour les systèmes de circulation et de filtration des piscines qui nécessitent un débit adapté aux installations de taille moyenne ou grande.

Sa conception, dotée d'un préfiltre intégré, permet de retenir les résidus avant qu'ils n'atteignent le système hydraulique de la pompe, ce qui facilite les opérations habituelles de contrôle et d'entretien de l'installation.

Cette série est disponible en différentes configurations. Le choix doit être fait en fonction des besoins hydrauliques de la piscine et non pas uniquement en fonction de la puissance nominale du moteur.

Caractéristiques principales

• Pompe centrifuge auto-amorçante pour piscine.
• Préfiltre intégré pour la rétention initiale des résidus.
• Différentes configurations au sein de la gamme PSH Maxi.
• Convient aux équipements de filtration.
• Compatible avec les installations de chloration au sel.
• Conçue pour fonctionner avec de l'eau de mer.
• Versions adaptées à différents types d'installations électriques.
• Conçue pour les piscines privées, collectives ou publiques de taille moyenne à grande.

Avantages pour le professionnel

La gamme PSH Maxi permet de choisir une configuration adaptée aux caractéristiques réelles de chaque installation. Cela facilite son utilisation aussi bien dans le cadre de nouveaux projets que lors de travaux de remplacement, à condition de vérifier au préalable les raccordements, l'espace disponible et le point de fonctionnement requis.

Le préfiltre intégré contribue à réduire la pénétration de résidus dans le circuit hydraulique de la pompe et facilite les opérations de nettoyage périodiques.

Sa compatibilité avec l'eau salée permet de l'installer dans des piscines équipées de systèmes de chloration au sel, sans limiter son utilisation aux installations traitées exclusivement au chlore classique.

Applications recommandées – pompe auto-amorçante PSH Maxi

La pompe PSH Maxi peut être utilisée dans les cas suivants :

• Systèmes de filtration pour piscines moyennes et grandes.
• Piscines privées nécessitant une circulation importante.
• Piscines collectives.
• Établissements publics.
• Projets utilisant la chloration au sel.
• Circuits nécessitant une pompe auto-amorçante avec préfiltre.
• Remplacement des pompes, après vérification hydraulique et dimensionnelle.

Comment choisir le modèle adapté

Pour choisir correctement un modèle PSH Maxi, il convient de tenir compte des éléments suivants :

1. Le volume d'eau de la piscine.
2. La durée de recirculation requise.
3. Le débit admissible par le filtre.
4. La hauteur manométrique de l'installation.
5. Les pertes de charge dans les canalisations, les vannes et les raccords.
6. Le diamètre d'aspiration et de refoulement.
7. L'alimentation électrique disponible.
8. L'espace disponible dans la salle technique.

Il n'est pas recommandé de choisir la pompe uniquement en fonction de la puissance du moteur. Un débit trop élevé peut dépasser la capacité du filtre et nuire au bon fonctionnement de l'ensemble de filtration.

Installation – pompe auto-amorçante PSH Maxi

La pompe doit être installée sur une surface stable, correctement ventilée et protégée contre les inondations. Les tuyaux d'aspiration et de refoulement doivent être dimensionnés de manière à éviter toute perte de charge inutile et doivent être correctement soutenus afin de ne pas transmettre de contraintes au corps de la pompe.

Avant de remplacer une pompe, il convient de vérifier les dimensions, les raccordements, l'alimentation électrique et la courbe hydraulique du modèle choisi.

L'installation et le raccordement électrique doivent être effectués par un professionnel qualifié, conformément à la réglementation en vigueur.

Entretien – pompe auto-amorçante PSH Maxi

Il est recommandé de vérifier régulièrement :

• Nettoyage du panier du préfiltre.
• L'état du couvercle et de son joint.
• L'absence d'entrées d'air au niveau de l'aspiration.
• L'état des raccordements hydrauliques.
• La ventilation du moteur.
• L'apparition de bruits, de vibrations ou de fuites.
• L'amorçage correct de la pompe.

Avant d'ouvrir le préfiltre ou d'intervenir sur la pompe, il convient de couper l'alimentation électrique et de fermer le circuit hydraulique si nécessaire.